Kixx G1

說明

Kixx G1由VHVI（超高黏度指數）基礎油、高性能添加劑和新一代黏度指數改進劑配製而成，可滿足當前最新API SN PLUS等級對頂級引擎機油的要求。經過優化後的Kixx G1，降低摩擦並增強耐用性，提供完整的引擎機油性能，尤其是省油效果。特別的是，有效防止T-GDI引擎中的LSPI（低轉速預燃）現象，避免關鍵引擎部件（例如活塞環、連桿等）的突然損壞。

用途

• 全部汽油燃料車輛
• 裝備有 T-GDI、GDI、DOHC、EFI 以及 VVT引擎的高性能車輛
• 摩托車用四行程汽油引擎
• 運動車輛

性能標準

• 5W-20/5W-30/10W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A
• 5W-40/5W-50/10W-40/20W-50: API SP

特點

• 提高省油效果
  VHVI和HVI基礎油的寬溫度工作範圍能夠確保機油黏度的適用性，從而減少啟動時的摩擦，並在高溫運行狀態下提供最大的潤滑，達到省油效果。
• 提高引擎功率以及維護性
  潤滑油的清潔效果能減少活塞漏氣並保持引擎動力，再加上抗油泥特性能保證引擎清潔度，避免引擎油泥的形成，從而進一步延長引擎使用壽命。
• 延長換油期
  極佳的抗氧化性與低揮發性，延長換油期。
• 寬溫度下的抗磨損
  先進非傳統基礎油配方、高性能添加劑以及技術領先的黏度指數改進劑相結合，可在高速、高溫傳動條件下提供出色的剪切穩定性和最大磨損保護，快速、高效的油膜生成，能在極低溫度下當引擎啟動時，提供關鍵引擎部件最大限度的磨損保護。
• 有效預防LSPI
  先進的添加劑技術有效地抑制了偶爾發生在T-GDI引擎燃燒室中的LSPI現象。

主要性能

獨特點

採用 100% 全合成 VHVI（超高黏度指數）基礎油及符合API SN PLUS和ILSAC GF-5規範要求的頂級添加劑，提供在嚴苛的操作條件下，仍然擁有出色的抗磨損性能和燃油效率。

• 磨損保護

  經過凸輪磨損測試（Seq. IVA test）結果，Kixx G1的凸輪磨損的平均值遠低於API SN PLUS上限規範的標準，這結果意味著Kixx G1提高了引擎元件在惡劣工作條件下的耐用性。

• 抗降解

  經過黏度變化測試（Seq. IIIG test）結果，Kixx G1的黏度增加遠低於API SN PLUS上限規範的標準，通常，潤滑油黏度會隨著氧化水平的增加而增加，此測試結果說明Kixx G1優異的抗氧化穩定性，有效抑制其降解，顯示出良好的抗磨性能和燃料效率。

• Kixx G1測試結果