Kixx HDX PAO

產品介紹
說明
超優異的性能、複式級數、全合成重負荷柴油引擎機油,專為搭載超低硫柴油 (ULSD) 的新型低汙染排放引擎設計。採用最先進的添加劑技術,針對符合 EURO VI 排放標準的公路用柴油卡車,提供卓越的引擎保護,並滿足最新的 EGR 積碳控制及微粒要求。適用於需符合 API CJ-4、CI-4 PLUS、CI-4、SN 和 ACEA E9-16 性能標準的柴油及汽油引擎,適應最嚴苛的使用環境。
用途
- 適用於所有自然吸氣及渦輪增壓的四行程柴油引擎,和推薦使用 API CJ-4 等級機油的四行程汽油引擎
- 專為符合 EURO VI 排放標準設計
- 針對 ULSD 優化,同時適用於普通及低硫柴油燃料
- 建議用於需符合 API CJ-4 服務等級的非公路及建築施工應用場合。
- 滿足大多數柴油引擎製造商的要求
- 適用於新、舊設備
- 貨運業,包括最新的電控引擎
- 高負載、走走停停車輛,如公共汽車和垃圾車
性能標準
- API CJ-4/SN, ACEA E9
- MB228.31, Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Renault VI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus, Detroit Diesel DDC93K218, MAN 3275, CAT ECF-3, ECF-2,ECF-1-A, MTU Type 2.1
特點
- 加強排放控制系統的壽命
延長柴油微粒濾清器 (DPF) 壽命,減少停工時間與清潔頻率,降低維護次數。 - 最大限度地降低庫存成本
兼容以往所有的 API 石油分類及引擎類型。一種機油適用所有用途:四行程汽油引擎、所有自然進氣和渦輪增壓引擎、最新的電控/低排放柴油引擎。一種機油,讓擁有不同廠牌引擎的客戶能簡化其庫存和物流系統,進而節省庫存成本、庫存空間、操作時間,並且避免產品的誤用。 - 降低維修和營運成本
優秀的煙灰分散和磨損的控制。對氣缸、活塞、活塞環和噴油嘴有很好的防磨損和防腐蝕效果,可延長工作時間和減少維護。達到最大限度車輛使用率和最少的停機時間。 - 將引擎使用壽命延長
高級抗磨添加劑保護汽門驅動系統,不會因高負荷讓零部件潤滑不足,而導致磨耗與擦損。
主要性能
SAE 黏度 | 15W-40 |
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密度, kg/L@15°c | 0.8705 |
黏度, mm²/s@40°C | 119.6 |
黏度, mm² /s@100°C | 15.5 |
黏度指數 | 136 |
流動點, °C | -36 |
閃火點, COC, °C | 234 |
總鹼價, KOH/g | 8.5 |
註:以上中文譯文僅供參考,文義如有歧異,概以原廠官網資料為準。