Kixx HDX CK-4

說明

頂級多級重負荷柴油引擎油，專為2017年後符合最新低排放標準（ULSD超低硫柴油 & Tier 4 非公路排放標準）的引擎設計。採用最先進的添加劑技術，提供卓越的引擎保護，適用於符合EURO VI排放標準的公路用柴油卡車。

適用範圍

• 適適用於配備 DPF（柴油微粒濾清器）或 SCR（選擇性催化還原）等後處理系統的柴油引擎
• 符合 EURO VI 排放標準，適用於公路與非公路車輛
• 適用於使用 ULSD（超低硫柴油）以及一般柴油與低硫柴油的引擎
• 適用於 API CK-4 服務分類要求的非公路與建築設備
• 符合主要柴油引擎製造商的標準
• 適用於混合車隊，包括新舊設備
• 適用於最新電子控制引擎的商用道路運輸
• 適用於高積碳環境的停走型車輛，如公車與垃圾收集車

性能標準

• API CK-4, ACEA E9-16
• Volvo VDS 4.5. Mack EOS-4.5. Renault VI RLD-3. Cummins CES 20086. Caterpillar CAT ECF-3 Approved MB 228.31. MTU Type 2.1. Deutz DQC III-10 LA. Detroit Diesel DFS93K222. Ford WSS-M2C171-F1 Recommended

特點

• 延長排放控制系統壽命
  有效延長 DPF 使用壽命，減少清潔與保養頻率，降低維護成本與停機時間。
• 降低庫存與管理成本
  向下兼容所有 API 服務分類與舊款引擎，適用於四行程汽油引擎、自然進氣與渦輪增壓柴油引擎。單一機油可適用於各種品牌與類型引擎，簡化庫存管理，減少誤用風險，降低空間與人力成本。
• 降低維護與營運成本
  優異的積碳分散與耐磨保護性能，有效保護氣缸、活塞、活塞環與噴油嘴，減少零件磨損與腐蝕，延長使用壽命，提升車輛可用率，減少維修與停機時間。
• 延長引擎壽命
  高效抗磨添加劑可防止氣門機構磨損，保護高負載零件，減少邊界潤滑條件下的磨損，提高耐用度與穩定性。

主要性能