特點
- 高沸點:防止車輛運行時在嚴酷條件下產生 Vapor Lock(氣穴)現象。
- 防腐蝕性能:防止構成剎車系統的零部件材質被腐蝕(錫、鋼、鋁、鑄鐵、銅、鋅)。
- 冰點和潤滑性能:在低溫條件下使剎車系統柔和運轉的潤滑性能。
- 橡膠部件相容性:不會對橡膠零部件造成嚴重的變形及損傷,且通過適當的橡膠膨脹防止剎車油洩漏。
- 穩定性:長時間在高溫條件下使用時,防止沉澱及氧化,在低溫條件下,防止發生沉澱及分離現象。
皇冠剎車油 3 號(CROWN DOT 3)
- 韓國國內最早在加拿大汽車安全標準 (CMVSS 116) 及美國聯邦汽車安全規格標準中 (FMVSS No.116) 合格的產品。
- 在高純度乙二醇醚中添加金屬防腐蝕劑、防氧化劑、潤滑劑等調製而成的高性能剎車油。
- 長時間使用也能保持高沸點,所以穩定性高,因受潮導致的性能下降少。
- 不會引發剎車裝置內的橡膠膨脹或軟化等的變質。
- 用於韓國 5 大汽車製造商(現代、起亞、GM korea、雷諾三星)等韓國國內的所有製造商的汽車生產線及 A/S 正品。
- 用於轎車及重型卡車、公共汽車等所有車輛。
項目 |
FMVSS No.116 (DOT-3) |
CROWN DOT 3 |
顏色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
乾沸點 (°C) |
205 以上 |
240 以上 |
溼沸點 (°C) |
140 以上 |
148 以上 |
黏度 (cst) -40°C |
1500 以下 |
1300 以下 |
皇冠剎車油 4 號(CROWN DOT 4)
- 韓國國內最早在通過美國聯邦汽車安全標準 (FMVSS No.116) 的產品,是穩定性非常卓越的產品。
- 使用特殊合成的 Boron Ester 原料,更換週期比現有的剎車油 DOT-3 更長,是提高剎車器剎車性能的高端剎車油。
- 降低因吸濕導致性能下降的剎車油,在剎車油溫度上升後出現 Vapor Lock 現象,所導致剎車失效事故的發生。
- 乾沸點及溼沸點比其他公司的產品的 DOT 4 高,沸點下降少,低溫流動性卓越。
- 不會對剎車裝置內的橡膠有膨脹或軟化等變質現象。
- 可以用於轎車及重型卡車、公共汽車等所有車輛。
- 供應給現代摩比斯、韓國GM、雷諾三星汽車等。
項目 |
FMVSS No.116 (DOT-4) |
CROWN DOT 4 |
顏色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
乾沸點 (°C) |
230 以上 |
250 以上 |
溼沸點 (°C) |
150 以上 |
160 以上 |
黏度 (cst) -40°C |
1800 以下 |
1500 以下 |
皇冠剎車油 4+ 號(CROWN DOT 4+)
- Crown DOT 4+ 剎車油是符合國際標準組織規格 (ISO4925) Class6 及美國聯邦汽車安全規格 (FMVSS No.116) DOT 4、美國汽車技術學會規格 (SAE J1704) DOT 4 規格的性能最佳的剎車油。
- 使用特別合成的 Boron Ester ,相比 DOT 4 在低溫動粘度、溼沸點、防金屬腐蝕性能都提高。
- DOT 4+ 剎車油的動黏度非常優秀,可以在要求瞬間反應的電子自動防鎖死系統 (ABS/ESP/TCS) 更加有效的運作,使行駛更加安全。
- 不會對剎車裝置內的橡膠有膨脹或軟化等變質現象。
- 可以用於轎車及重型卡車、公共汽車等所有車輛。
項目 |
ISO 4925 (Class6) |
CROWN DOT 4+ |
顏色 |
琥珀色 |
琥珀色 |
乾沸點 (°C) |
250 以上 |
265 以上 |
溼沸點 (°C) |
165 以上 |
170 以上 |
黏度 (cst) -40°C |
750 以下 |
720 以下 |
註:以上中文譯文僅供參考,文義如有歧異,概以原廠官網資料為準。